Omron AC Servo Motor R7M-A10030-S1
Manylebau ar gyfer yr Eitem Hon
| Brand | Omron |
| Math | Modur Servo AC |
| Model | R7M-A10030-S1 |
| Pŵer Allbwn | 100W |
| Cyfredol | 0.87AMP |
| foltedd | 200V |
| Cyflymder Allbwn | 3000RPM |
| Ins. | B |
| Pwysau Net | 0.5KG |
| Graddfa Torque: | 0.318Nm |
| Gwlad Tarddiad | Japan |
| Cyflwr | Newydd a Gwreiddiol |
| Gwarant | Un blwyddyn |
Gwybodaeth Cynnyrch
1. Mae ffenomen cynnal a chadw modur servo AC
Pan fydd y modur servo AC yn bwydo, mae'r ffenomen symud yn digwydd, ac mae'r signal mesur cyflymder yn ansefydlog, fel mae gan yr amgodiwr graciau;mae'r terfynellau cysylltiad mewn cysylltiad gwael, fel sgriwiau rhydd;yn cael ei achosi'n gyffredinol gan adlach y gadwyn gyriant porthiant neu'r cynnydd gyrru servo gormodol.
2. y ffenomen cropian cynnal a chadw modur servo AC
Mae'r rhan fwyaf ohonynt yn digwydd yn yr adran gyflymu cychwyn neu borthiant cyflym, yn gyffredinol oherwydd cyflwr iro gwael y gadwyn trosglwyddo bwyd anifeiliaid, enillion system servo isel a llwyth allanol gormodol.
Nodweddion Cynnyrch
Yn benodol, dylid nodi bod y cyplydd a ddefnyddir ar gyfer cysylltiad y modur servo AC a'r sgriw bêl, oherwydd y cysylltiad rhydd neu ddiffygion y cyplydd ei hun, megis craciau, ac ati, yn achosi cylchdroi'r bêl sgriw a'r modur servo i fod allan o gydamseru, fel bod y symudiad porthiant yn sydyn yn gyflym ac yn araf.
Ffenomen dirgryniad cynnal a chadw modur servo AC
Pan fydd yr offeryn peiriant yn rhedeg ar gyflymder uchel, gall dirgryniadau ddigwydd, a bydd larwm gorlif yn cael ei gynhyrchu ar yr adeg hon.Yn gyffredinol, mae problemau dirgryniad offer peiriant yn broblemau cyflymder, felly dylem edrych am broblemau dolen cyflymder.
Ffenomen lleihau trorym cynnal a chadw modur servo AC
Fel gwneuthurwr moduron servo ac enwog, byddai'n cynhyrchu ei gyfres ei hun o foduron servo AC a gyriannau servo, ac yn gwella ei gynhyrchion yn gyson, ond mae angen gwirio'r cyfarpar hyn o hyd cyn i bobl eu defnyddio.Pan fydd y modur servo yn rhedeg o'r sgôr cloi. -trorym trorym i weithrediad cyflymder uchel, canfyddir y bydd y trorym yn gostwng yn sydyn, sy'n cael ei achosi gan y difrod afradu gwres y modur dirwyn i ben a gwresogi y rhan fecanyddol.Ar gyflymder uchel, mae cynnydd tymheredd y modur yn cynyddu, felly mae'n rhaid gwirio llwyth y modur cyn defnyddio'r modur servo yn gywir.
Ffenomen gwall sefyllfa cynnal a chadw modur servo AC
Pan fydd symudiad yr echel servo yn fwy na'r ystod goddefgarwch sefyllfa, bydd y gyriant servo yn arddangos y larwm sefyllfa tu allan i oddefgarwch Rhif 4. Y prif resymau yw: mae'r ystod goddefgarwch a osodwyd gan y system yn fach;nid yw ennill y system servo wedi'i osod yn iawn;mae'r ddyfais canfod sefyllfa yn llygredig;mae gwall cronnol y gadwyn trosglwyddo bwyd anifeiliaid yn rhy fawr.
Y ffenomen nad yw'r modur servo AC yn cylchdroi yn ystod gwaith cynnal a chadw
Yn ogystal â chysylltu'r signal pwls + cyfeiriad, mae gan y system CNC â'r gyrrwr servo hefyd signal rheoli galluogi, sef foltedd coil cyfnewid DC + 24V yn gyffredinol.
Os nad yw'r modur servo yn cylchdroi, y dulliau diagnostig cyffredin yw: gwirio a oes gan y system rheoli rhifiadol allbwn signal pwls;gwirio a yw'r signal galluogi wedi'i gysylltu;arsylwi a yw statws mewnbwn / allbwn y system yn bodloni amodau cychwyn yr echel borthiant trwy'r sgrin LCD;Mae'r modur servo yn cadarnhau bod y brêc wedi'i agor;mae'r gyriant yn ddiffygiol;mae'r modur servo yn ddiffygiol;mae'r cyplu rhwng y modur servo a'r cysylltiad sgriw bêl yn methu neu mae'r allwedd wedi ymddieithrio, ac ati.
